> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://wecommodity.com/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Dầu vượt 100 USD khi lưu lượng tàu qua Hormuz xuống thấp nhất 2 tháng
- URL: https://wecommodity.com/dau-vuot-100-usd-khi-luu-luong-tau-qua-hormuz-xuong-thap-nhat-2-thang/
- Published: 2026-10-08T06:45:30.000Z
- Updated: 2026-10-08T07:05:45.000Z
- Description: Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz đã giảm xuống mức thấp nhất trong hơn hai tháng sau khi các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu gia tăng, làm nổi bật rủi ro mới đối với nguồn cung năng lượng dù các nhà xuất khẩu vùng Vịnh vẫn đang duy trì lượng xuất khẩu đáng kể.
- Author: Thắng Commodity
- Tags: tin tức, investing-commodities, Giá dầu, Năng lượng, Hormuz, Trung Đông, căng thẳng địa chính trị

Investing.com - Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz đã giảm xuống mức thấp nhất trong hơn hai tháng sau khi các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu gia tăng, làm nổi bật rủi ro mới đối với nguồn cung năng lượng dù các nhà xuất khẩu vùng Vịnh vẫn đang duy trì lượng xuất khẩu đáng kể.

Theo dữ liệu của Kpler được Reuters dẫn ngày 8/10, chỉ có 7 tàu chở hàng hóa đi qua Hormuz trong ngày 6/10\. Lượng dầu thô vận chuyển qua eo biển giảm 27% so với mức cao nhất trong thời chiến, xuống khoảng 10,1 triệu thùng/ngày, tương đương 74% mức trước chiến tranh. Dữ liệu LSEG cũng ghi nhận chỉ 8 tàu đi qua trong ngày thứ Ba, trong đó có 5 tàu chở dầu và một tàu LNG.

Diễn biến này xuất hiện sau khi số vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu trong tuần trước đạt mức cao nhất kể từ khi xung đột bắt đầu. Một vụ tấn công gần Qatar gần đây cũng khiến một tàu chở dầu bị trúng đạn.

Tuy nhiên, mức giảm lưu lượng qua Hormuz chưa đồng nghĩa với việc xuất khẩu dầu của khu vực giảm tương ứng. Reuters cho biết các tuyến thay thế từ bờ biển Vịnh Oman và Biển Đỏ đã tăng mạnh, đạt khoảng 6,7 triệu thùng/ngày, hơn gấp đôi mức trước chiến tranh. Nhờ đó, tổng lượng dầu xuất khẩu từ Trung Đông vẫn tương đối ổn định.

Đây là điểm cần phân biệt khi đánh giá tác động lên giá dầu. Rủi ro hiện tại nằm ở khả năng các tuyến vận chuyển thay thế không thể bù đắp nếu hoạt động qua Hormuz tiếp tục suy giảm, thay vì việc nguồn cung Trung Đông đã ngay lập tức bị mất đi trên quy mô tương ứng.

Giá dầu đã phản ứng với rủi ro này trong phiên 8/10\. [Brent](https://www.investing.com/currencies/xbr-usd?ref=wecommodity.com) tăng 1,33% lên 101,53 USD/thùng, trong khi [WTI](https://www.investing.com/currencies/wti-usd?ref=wecommodity.com) tăng 1,26% lên 89,39 USD/thùng. Cùng lúc, dữ liệu tồn kho dầu thô Mỹ cho thấy lượng tồn kho giảm 3,2 triệu thùng, lớn hơn dự kiến, tạo thêm lực hỗ trợ cho giá.

Trong khi đó, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đang đẩy nhanh kế hoạch đưa dầu từ kho dự trữ ra thị trường và ưu tiên nguồn diesel để hỗ trợ thị trường nhiên liệu. IEA cho biết khoảng 325 triệu thùng đã được đưa ra thị trường, trong khi khoảng 100 triệu thùng còn lại có thể tiếp tục được giải phóng. Tuy nhiên, biện pháp này bổ sung nguồn cung từ dự trữ chứ không tạo thêm năng lực sản xuất mới.

EIA trong báo cáo ngày 6/10 đã nâng dự báo giá Brent trung bình năm 2026 lên 96 USD/thùng và năm 2027 lên 84 USD/thùng. Tuy nhiên, EIA hoàn tất dự báo vào ngày 1/10, trước các diễn biến vận tải mới nhất tại Hormuz, nên các mức dự báo này chưa phản ánh đầy đủ rủi ro vận chuyển vừa được ghi nhận.

Thẻ bài viết: [Giá dầu](https://wecommodity.com/tag/gia-dau/), [Năng lượng](https://wecommodity.com/tag/nang-luong/), [Hormuz](https://wecommodity.com/tag/hormuz/), [Trung Đông](https://wecommodity.com/tag/trung-dong/), [Căng thẳng địa chính trị](https://wecommodity.com/tag/cang-thang-dia-chinh-tri/)

Nguồn: Bài viết gốc: [vn.investing.com](https://vn.investing.com/news/commodities-news/dau-vuot-100-usd-khi-luu-luong-tau-qua-hormuz-xuong-thap-nhat-2-thang-2729978?ref=wecommodity.com)

**Liên hệ: Minh Thắng HCT 036.7847.099** để nhận tư vấn đầu tư hàng hóa phái sinh.  
HCT Kiến tạo giá trị - Chia sẻ thành công