tin tức

Giá dầu thô ngày 6/11: Rủi ro tại eo biển Hormuz hạn chế đà giảm của thị trường

Giá dầu thô ngày 6/11/2026 trải qua một tuần giao dịch đầy biến động khi kỳ vọng căng thẳng Mỹ - Iran hạ nhiệt gây sức ép lên thị trường, trong khi các vụ tấn công liên tiếp nhằm vào tàu chở dầu tại vùng Vịnh lại làm dấy lên lo ngại về nguồn cung. Sau cú lao dốc mạnh trong phiên thứ Tư, giá dầu đã phục hồi khi giới đầu tư đánh giá lại mức độ rủi ro đối với hoạt động vận chuyển năng lượng qua Trung Đông.

Kết quả bầu cử Mỹ kích hoạt làn sóng bán tháo dầu

Giá dầu giảm mạnh trong những phiên đầu tuần sau khi Đảng Dân chủ giành quyền kiểm soát cả Thượng viện và Hạ viện Mỹ trong cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ, chấm dứt thế đa số của Đảng Cộng hòa.

Diễn biến này khiến thị trường kỳ vọng Tổng thống Donald Trump sẽ gặp nhiều trở ngại hơn nếu muốn triển khai các hành động quân sự nhằm vào Iran. Thay vào đó, Washington có thể ưu tiên tìm kiếm một thỏa thuận nhằm chấm dứt xung đột với Tehran và Israel, vốn đã kéo dài sang tháng thứ chín.

Tâm lý lạc quan về triển vọng giảm căng thẳng đã thúc đẩy hoạt động bán ra. Trong phiên thứ Tư, giá dầu mất khoảng 8%, chạm mức thấp nhất trong hai tháng do nhà đầu tư nhanh chóng điều chỉnh đánh giá về rủi ro địa chính trị.

Các vụ tấn công tàu chở dầu đảo chiều tâm lý giao dịch

Đà giảm của giá dầu không kéo dài khi hàng loạt vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu được ghi nhận trong ngày thứ Tư và thứ Năm tại vùng Vịnh và eo biển Hormuz.

Những sự việc này làm gia tăng lo ngại rằng nguồn cung dầu từ Trung Đông có thể tiếp tục bị ảnh hưởng, đặc biệt khi Hormuz là tuyến hàng hải trọng yếu đối với hoạt động vận chuyển dầu toàn cầu.

Daniel Hynes, chiến lược gia cấp cao về hàng hóa tại ANZ, cho rằng giá dầu phục hồi do giới giao dịch nhận thấy đợt bán tháo hôm thứ Tư đã diễn ra quá mạnh. Theo ông, thị trường bắt đầu nhìn nhận rõ hơn những rủi ro thực tế trong phiên thứ Năm, thay vì chỉ tập trung vào tác động từ kết quả bầu cử Mỹ.

Lưu lượng qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp

Một trong những yếu tố khiến thị trường chưa thể hoàn toàn yên tâm là tình hình vận tải tại eo biển Hormuz. Theo Daniel Hynes, Iran vẫn nắm quyền kiểm soát tuyến hàng hải này và khó có khả năng từ bỏ vị thế hiện tại. Lưu lượng tàu qua khu vực được cho là chỉ đạt dưới 60% công suất.

Iran hôm thứ Năm cũng thông báo thêm ba tàu chở dầu bị tấn công tại eo biển Hormuz. Trong khi đó, dữ liệu từ Cơ quan Điều phối Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho thấy tần suất các vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu vẫn ở mức gần kỷ lục.

Nguy cơ gián đoạn vận tải không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu dầu mà còn có thể làm tăng chi phí bảo hiểm và vận chuyển, qua đó tạo thêm áp lực đối với chuỗi cung ứng năng lượng quốc tế.