tin tức

Căng thẳng tại Trung Đông đẩy giá dầu thô 12/10 tăng lên

Thị trường dầu mỏ khởi đầu tuần mới với xu hướng tăng giá khi những diễn biến quân sự tại Trung Đông làm gia tăng lo ngại về an ninh năng lượng. Các cuộc tấn công liên quan đến lực lượng Houthi, khả năng Mỹ phối hợp hành động với Saudi Arabia và những sự cố trên các tuyến vận tải dầu đang khiến…

Xung đột tại Trung Đông làm nóng thị trường năng lượng

Tình hình an ninh tại khu vực tiếp tục diễn biến phức tạp sau khi lực lượng Houthi nhận trách nhiệm về vụ tấn công sân bay quốc tế Riyadh hôm thứ Bảy. Theo thông tin trong báo cáo, vụ việc gây thương vong lớn, với 13 người thiệt mạng và hơn 300 người bị thương. Một sân bay khác của Saudi Arabia cũng được cho là mục tiêu của cuộc tấn công vào ngày Chủ Nhật.

Trước nguy cơ xung đột lan rộng, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Washington đang cân nhắc khả năng tham gia cùng Saudi Arabia trong các chiến dịch nhằm vào Houthi. Nếu kế hoạch này được triển khai, căng thẳng trong khu vực có thể tiếp tục gia tăng, kéo theo những lo ngại mới về an toàn của các cơ sở năng lượng và tuyến vận chuyển dầu.

Đối với thị trường dầu thô, nguy cơ gián đoạn nguồn cung thường khiến các nhà giao dịch tăng mức định giá rủi ro, đặc biệt khi những diễn biến quân sự xảy ra tại các khu vực có vai trò quan trọng trong thương mại năng lượng toàn cầu.

Các vụ tấn công tàu chở dầu gây lo ngại về vận tải biển

Eo biển Hormuz tiếp tục là một trong những tâm điểm được thị trường theo dõi. Tuyến đường thủy này từng đảm nhiệm khoảng 20% lượng dầu và nhiên liệu toàn cầu trước khi xung đột bùng phát.

Trong tháng 10, các vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu qua khu vực đã làm dấy lên nguy cơ hoạt động vận chuyển bị đình trệ. Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh cho biết một tàu chở dầu bị máy bay không người lái tấn công gần khu vực neo đậu Sohar của Oman. Một tàu khác được báo cáo hư hại sau khi va phải vật thể chưa xác định trong lúc di chuyển qua eo biển Hormuz.

Những sự cố này có thể làm tăng chi phí bảo hiểm hàng hải, kéo dài thời gian vận chuyển và khiến các doanh nghiệp vận tải phải điều chỉnh kế hoạch hoạt động. Trong trường hợp tuyến hàng hải bị hạn chế, dòng chảy dầu từ Trung Đông ra thị trường quốc tế có thể chịu ảnh hưởng đáng kể.

Goldman Sachs dự báo Brent đạt 90 USD/thùng vào cuối năm

Bất chấp những rủi ro trước mắt, triển vọng giá dầu trong trung và dài hạn vẫn phụ thuộc vào khả năng thị trường thích ứng với nguồn cung từ Trung Đông.

Theo dự báo được nêu trong báo cáo, Goldman Sachs đã điều chỉnh tăng mức giá Brent dự kiến trong tháng 12 lên 90 USD/thùng, từ mức 85 USD/thùng trước đó. Ngân hàng này cho rằng nguồn cung khu vực có thể dần thích nghi với tình hình, giúp giá dầu giảm về dài hạn nếu các điều kiện thị trường ổn định hơn.

Tuy nhiên, kịch bản này vẫn đi kèm rủi ro lớn. Nếu xung đột tiếp tục leo thang hoặc hoạt động vận chuyển bị gián đoạn nghiêm trọng, giá dầu có thể tăng mạnh trở lại. Goldman Sachs ước tính phần bù rủi ro địa chính trị ở mức hơn 20 USD/thùng.

Đối với dầu WTI, dự báo giá trung bình được đưa ra ở mức 81 USD/thùng trong tháng 12/2026 và 73 USD/thùng trong năm 2027. Chênh lệch giữa WTI và Brent một phần phản ánh chi phí vận chuyển dầu từ Mỹ sang các thị trường như châu Âu.

Nguồn cung dầu Mỹ có thể phục hồi sau bão Isaias

Ở chiều cung, hoạt động khai thác dầu ngoài khơi tại Vịnh Mexico đang từng bước chuẩn bị khôi phục sau ảnh hưởng của bão Isaias.

Các tập đoàn năng lượng lớn gồm Shell, Chevron và BP được cho là đang lên kế hoạch đưa nhân sự trở lại các giàn khoan để nối lại hoạt động sản xuất. Nếu quá trình khôi phục diễn ra thuận lợi, lượng dầu cung ứng từ khu vực này có thể tăng trở lại, góp phần hạn chế áp lực tăng giá trên thị trường quốc tế.

Dù vậy, tác động đối với nguồn cung còn phụ thuộc vào thời gian kiểm tra an toàn, tình trạng cơ sở hạ tầng và tốc độ đưa các giàn khoan trở lại vận hành.