Giá dầu tăng vọt khi lo ngại về nguồn cung Trung Đông vẫn dai dẳng giữa lúc xảy ra các vụ tấn công tàu biển
LONDON, ngày 8 tháng 10 (Reuters) - Giá dầu đã tăng hơn 5% vào thứ Năm do những lo ngại dai dẳng về nguồn cung từ Trung Đông trong bối cảnh các cuộc tấn công vào hoạt động vận tải biển ở Vịnh và Eo biển Hormuz gia tăng, trong khi Mỹ cắt giảm sản lượng khi một cơn bão đe dọa sản xuất ngoài khơi.
Bởi Seher Dareen
LONDON, ngày 8 tháng 10 (Reuters) - Giá dầu đã tăng hơn 5% vào thứ Năm do những lo ngại dai dẳng về nguồn cung từ Trung Đông trong bối cảnh các cuộc tấn công vào hoạt động vận tải biển ở Vịnh và Eo biển Hormuz gia tăng, trong khi Mỹ cắt giảm sản lượng khi một cơn bão đe dọa sản xuất ngoài khơi.
Hợp đồng tương lai dầu thô Brent đã tăng $5, tương đương 4.99%, lên $105.20/thùng vào lúc 1041 GMT, mức cao nhất kể từ ngày 29 tháng 9. Dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ tăng $4.47, tương đương 5.06%, lên $92.75, mức cao nhất kể từ ngày 2 tháng 10.
Chuyên gia phân tích thị trường trưởng của IG, Chris Beauchamp, cho biết cơn bão sắp tới ở Mỹ cùng với một báo cáo của Axios rằng Washington đang chuẩn bị nối lại các hoạt động tác chiến lớn chống Iran đã khiến giá dầu duy trì trên $100/thùng.
"Mỹ có lẽ đang cố gắng gia tăng áp lực nhằm đưa Iran vào bàn đàm phán, nhưng chúng ta không thể loại trừ khả năng xảy ra một vòng tấn công mới. Các nhà đầu tư rõ ràng dường như không hề mạo hiểm."
Reuters không thể xác minh độc lập báo cáo của Axios.
Trong khi đó, Syria đang cân nhắc cung cấp hỗ trợ quân sự cho đồng minh chủ chốt Saudi Arabia trong cuộc xung đột đang leo thang với lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn ở Yemen, một quan chức Mỹ và một quan chức quân sự Syria được thông báo về vấn đề này cho biết. Các nguồn tin cho biết những phương án đang được cân nhắc bao gồm viện trợ phòng thủ hoặc triển khai lực lượng với khả năng tấn công để hỗ trợ các lực lượng Yemen do Saudi Arabia hậu thuẫn.
GIÁN ĐOẠN NGUỒN CUNG VẪN TIẾP DIỄN
Giá dầu đã chốt phiên thấp hơn vào thứ Tư sau khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế đồng ý đẩy nhanh việc giải phóng dự trữ dầu và ưu tiên nguồn cung dầu diesel khi các chính phủ tìm cách giải quyết giá nhiên liệu cao kỷ lục và tình trạng gián đoạn nguồn cung do cuộc chiến Iran gây ra.
Tuy nhiên, các mối đe dọa đối với vận tải dầu ở Vịnh và Eo biển Hormuz, nơi vận chuyển lượng hàng hóa tương đương khoảng 20% dầu và nhiên liệu toàn cầu trước chiến tranh, đã gia tăng trong tháng 10 khi cuộc xung đột Iran bước sang tháng thứ tám, đẩy giá lên cao.
Các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu đi qua eo biển này trong tuần trước đã lên mức cao nhất kể từ khi chiến tranh bắt đầu, khi các nhà sản xuất ở Vùng Vịnh tăng cường xuất khẩu.
"Tần suất các cuộc tấn công của Iran nhằm vào tàu thuyền hiện đang ở mức cao nhất kể từ khi chiến tranh bắt đầu, và có khả năng sẽ còn gia tăng hơn nữa," Saul Kavonic, người đứng đầu mảng năng lượng của MST Marquee, cho biết.
"Dòng chảy sản phẩm bị hạn chế, chi phí logistics cực cao và khả năng leo thang từ phía Iran ở mức cao đang khiến giá duy trì ở mức cao."
Giá dầu cũng đang tăng do các biện pháp cắt giảm nguồn cung khi một cơn bão di chuyển về phía các khu vực sản xuất ngoài khơi của Mỹ, quốc gia sản xuất dầu lớn nhất thế giới, khiến các công ty phải đóng cửa các giàn khoan của họ.
Shell và Chevron cho biết vào thứ Tư rằng họ đang cắt giảm hoạt động ngoài khơi ở Vùng Vịnh khi Bão Isaias đến gần.
Nhìn chung, các nhà sản xuất dầu và khí đốt ở Vịnh Mexico của Mỹ đã ngừng khoảng 25.08% sản lượng dầu hiện tại và 16.37% sản lượng khí tự nhiên hiện tại tính đến thứ Tư do cơn bão, theo Cơ quan Quản lý Khoáng sản Biển.
Dữ liệu tồn kho từ Mỹ, quốc gia cũng là nước tiêu thụ dầu lớn nhất thế giới, đã hỗ trợ giá khi lượng dự trữ dầu thô giảm nhiều hơn dự kiến, trong khi tồn kho dầu diesel giảm nhẹ. [EIA/S]
Liên hệ: Minh Thắng HCT 036.7847.099 để nhận tư vấn đầu tư hàng hóa phái sinh.
HCT Kiến tạo giá trị - Chia sẻ thành công