tin tức

Phân tích-Người mua lúa mì chuẩn bị cho chi phí cao hơn khi chiến tranh Nga-Ukraine kéo dài

Bởi Naveen Thukral và Sarah El Safty SINGAPORE/DUBAI, 23/9 (Reuters) - Những người mua lúa mì toàn cầu đang chần chừ chưa bổ sung nguồn dự trữ đang cạn kiệt sẽ phải đối mặt với chi phí cao đến đau đớn khi họ quay lại thị trường trong những tuần tới, khi giá thế giới tăng vọt trong bối cảnh cuộc…

Bởi Naveen Thukral và Sarah El Safty

SINGAPORE/DUBAI, 23/9 (Reuters) - Những người mua lúa mì toàn cầu đang chần chừ chưa bổ sung nguồn dự trữ đang cạn kiệt sẽ phải đối mặt với chi phí cao đến đau đớn khi họ quay lại thị trường trong những tuần tới, khi giá thế giới tăng vọt trong bối cảnh cuộc chiến Nga-Ukraine không có dấu hiệu hạ nhiệt.

Các nhà nhập khẩu lúa mì hàng đầu ở châu Á, Trung Đông và châu Phi vốn trông cậy vào khu vực Biển Đen để có lúa mì đang gặp khó khăn trong việc đảm bảo nguồn cung, khi các cuộc tấn công vào tàu thuyền và cơ sở hạ tầng cảng đã khiến hoạt động vận chuyển hàng hóa gần như đình trệ từ tháng 7.

Những hạn chế này đã châm ngòi cho một đợt tăng giá, với giá hợp đồng tương lai chuẩn tại Chicago tăng 40% từ mức thấp tháng 6 lên mức cao nhất trong ba năm rưỡi và giá hàng thực tế từ các nhà xuất khẩu thay thế tăng vọt, đe dọa một đợt lạm phát lương thực mới đối với một số người tiêu dùng dễ bị tổn thương nhất trên thế giới.

Hầu hết các nhà nhập khẩu toàn cầu đã trì hoãn việc mua các nguồn thay thế trong vài tháng qua, với hy vọng đạt được thỏa thuận giữa Nga và Ukraine để cho phép vận chuyển ngũ cốc, nhưng nguồn cung nội địa đang cạn dần, đặc biệt ở châu Á phụ thuộc vào nhập khẩu, theo các thương nhân và chủ nhà máy xay.

Sự cạnh tranh để giành hàng hóa vận chuyển dự báo sẽ gia tăng cho đến cuối năm, khi vụ thu hoạch ở Nam Bán cầu bắt đầu, và giá dự kiến sẽ còn tăng thêm trong thời gian tới.

"Biển Đen là một khu vực quan trọng để vận chuyển ngũ cốc, và nếu người mua không thể đưa ngũ cốc ra khỏi khu vực này, họ phải tìm nguồn cung ở nơi khác, điều này sẽ đẩy giá lên cao hơn nữa," Ole Hansen, trưởng bộ phận chiến lược hàng hóa tại Saxo Bank, cho biết.

Trong khi một số người mua ở Trung Đông và châu Phi đã đang tìm kiếm các nguồn thay thế, một số nhà nhập khẩu nói rằng họ có nguồn cung có thể kéo dài đến tháng 11 hoặc cuối năm, trước khi họ cần tìm khối lượng lớn hơn.

TÀU MẮC KẸT

Xuất khẩu lúa mì của Nga đang trên đà giảm xuống khoảng 1 triệu tấn trong tháng 9 từ mức 5 triệu tấn năm ngoái, trong khi Ukraine sẽ xuất khẩu khoảng 1 triệu tấn trong tháng này, bằng một nửa mức của tháng 9 năm ngoái, theo ước tính của Kpler.

Sự thiếu hụt này sẽ gây tổn hại nhiều nhất cho châu Á trong ngắn hạn.

"Có rất ít tàu vào để bốc hàng và chút ít hàng hóa đang được xuất khẩu ra khỏi Nga và Ukraine thì đang được chuyển đến một số người mua ở Trung Đông và châu Phi. Không có gì đang hướng đến châu Á," Ishan Bhanu, một nhà phân tích nông nghiệp tại công ty dữ liệu hàng hóa Kpler, cho biết.

Indonesia, nhà nhập khẩu lớn thứ 2 toàn cầu, chỉ nhận được khoảng 60.000 tấn từ Biển Đen trong tháng này, giảm từ nửa triệu tấn vào tháng 9 năm ngoái, ông nói.

Các chủ nhà máy xay của Indonesia đang chuyển sang các nhà cung cấp khác, bao gồm Argentina, và đang trả giá cao hơn khoảng 20% đến 25% cho lúa mì Australia so với mức giá mà họ trước đây đã đặt mua các lô hàng từ Biển Đen, theo các thương nhân.

Trong khi một số chủ nhà máy xay đã bắt đầu đặt mua các lô lúa mì số lượng lớn từ Australia và Argentina, những người khác đã chuyển sang các lô hàng nhỏ hơn để vượt qua tình trạng khan hiếm trước mắt, theo các thương nhân.

Một giám đốc điều hành cấp cao tại một công ty xay xát ở Đông Nam Á cho biết công ty đã đặt một số container từ Australia để thay thế lúa mì Nga và Ukraine nhưng không mua khối lượng lớn vì chi phí cao.

"Giá đã tăng khá nhiều và chúng tôi không thể chuyển toàn bộ chi phí sang cho người mua bột mì của mình," vị giám đốc điều hành nói, từ chối nêu tên vì họ không được phép phát ngôn với truyền thông.

Lúa mì Biển Đen từ Romania được chào giá khoảng $340/tấn C&F đến Đông Nam Á và lúa mì Australian Premium White khoảng $345/tấn cho lô hàng tháng 10, cao hơn khoảng 25% so với mức giá lúa mì Biển Đen được giao dịch trước cuộc khủng hoảng vận tải.

NGUỒN CUNG CẠN KIỆT

Ai Cập, người mua lớn nhất toàn cầu, dự kiến sẽ nhận được chưa đến một phần mười khối lượng mà nước này đã nhận từ Nga và Ukraine trong giai đoạn tháng 9 đến tháng 10 năm ngoái. Nhưng nước này có một chút dư địa.

"Các nhà nhập khẩu không thể chờ đợi mãi mãi nhưng có thể chờ khá lâu vì vụ thu hoạch ở Trung Đông và Bắc Phi vừa mới đến, mang lại khoảng thở nhưng tất nhiên không phải cho cả vụ mùa," một thương nhân châu Âu cho biết.

Trong nửa đầu tháng 9, nhập khẩu lúa mì của Ai Cập giảm xuống còn 143,870 tấn, từ 876,139 tấn một năm trước, khi Nga và Ukraine chiếm phần lớn các lô hàng, theo dữ liệu chính thức.

Ai Cập đang chuyển hướng sang Pháp và các nhà cung cấp châu Âu khác, đa dạng hóa khỏi Ukraine và Nga, Bộ trưởng Cung ứng Sherif Farouk cho biết hôm Chủ nhật.

Tuy nhiên, một số người mua Ai Cập vẫn còn e dè với các nguồn thay thế, vì các nhà máy xay bột thích các giống lúa mì mà họ quen chế biến và có nguồn cung nội địa để khai thác, các thương nhân có trụ sở tại Cairo cho biết.

Nhiều nhà máy xay ở Ai Cập đang hoạt động ở 30% công suất, Hesham Soliman, một thương nhân có trụ sở tại Alexandria, cho biết, khi họ chờ đợi mức giá có thể giảm tới một phần năm nếu vận tải biển Biển Đen được khôi phục.

"Tất cả họ đang chờ đợi để thấy Nga và Ukraine ngồi xuống. Thị trường đang hoang mang rằng nếu điều này xảy ra thì thị trường sẽ đột ngột giảm $50 hoặc $60 mỗi tấn."