Giá dầu tiếp tục tăng khi bế tắc Mỹ-Iran lấn át nguồn cung từ Saudi Arabia
Giá dầu tăng vào thứ Ba, tiếp nối đà tăng từ phiên trước, khi tiến trình ngoại giao giữa Mỹ và Iran không có nhiều tiến triển, khiến lo ngại về gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông vẫn là tâm điểm chú ý, bất chấp sự phục hồi trong xuất khẩu dầu thô từ khu vực này.
Investing.com- Giá dầu tăng vào thứ Ba, tiếp nối đà tăng từ phiên trước, khi tiến trình ngoại giao giữa Mỹ và Iran không có nhiều tiến triển, khiến lo ngại về gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông vẫn là tâm điểm chú ý, bất chấp sự phục hồi trong xuất khẩu dầu thô từ khu vực này.
Tính đến 08:23 giờ Hà Nội (01:23 GMT), hợp đồng tương lai dầu Brent kỳ hạn tháng 11 tăng 1,3% lên 106,60 USD/thùng, trong khihợp đồng tương lai dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tăng 1,1% lên 93,60 USD/thùng.
Hợp đồng tương lai dầu Brent đã từng chạm gần mức 109 USD/thùng trong phiên trước nhưng sau đó thu hẹp đà tăng và đóng cửa quanh mức 105 USD/thùng.
Theo Reuters đưa tin hôm thứ Hai, dẫn nguồn tin thân cận, các nhà trung gian Qatar dự kiến sẽ tổ chức các cuộc đàm phán riêng với Ngoại trưởng Iran ông Abbas Araqchi và các quan chức Mỹ, tập trung vào đề xuất sửa đổi kéo dài bảy ngày mà Iran đưa ra vào tuần trước.
Các bên vẫn bi quan về khả năng đạt được thỏa thuận trước cuộc bầu cử giữa kỳ của Mỹ, theo báo cáo trên.
Sự bất ổn về ngoại giao đã làm lu mờ những tín hiệu cho thấy dòng chảy dầu thô thực tế đang phục hồi.
Xuất khẩu dầu thô từ các nhà sản xuất lớn ở Trung Đông tăng lên 12,8 triệu thùng/ngày trong tháng 9, mức cao nhất kể từ tháng 2, theo dữ liệu sơ bộ từ Kpler.
Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất chiếm phần lớn mức tăng này. Xuất khẩu dầu thô của Saudi Arabia qua eo biển Hormuz dự kiến sẽ tăng mạnh trong tháng này sau khi Riyadh chuyển hướng các lô hàng từ cảng Yanbu trên Biển Đỏ do đường ống Đông-Tây bị hư hại.
Saudi Arabia hiện đã sửa chữa xong đường ống và nối lại xuất khẩu từ Yanbu, khôi phục tuyến đường quan trọng giúp tránh đi qua eo biển Hormuz. Đường ống này có công suất vận chuyển lên tới 7 triệu thùng/ngày, trong khi khoảng 3,5 triệu thùng/ngày đang được vận chuyển qua đó sau khi hoạt động trở lại, theo báo cáo của Wall Street Journal.
Tuy nhiên, lượng xuất khẩu tăng cao vẫn chưa hoàn toàn xoa dịu lo ngại của thị trường, bởi việc vận chuyển dầu thô quanh khu vực Vịnh vẫn tốn kém và gặp nhiều khó khăn.
Sự gián đoạn này cũng đã làm thắt chặt thị trường các sản phẩm lọc dầu. Giá dầu diesel lập kỷ lục đã thúc đẩy Nhà Trắng xem xét các thay đổi quy định có thể mở rộng việc bán dầu diesel nhuộm đỏ, theo Reuters, trong khi những đồn đoán về khả năng Mỹ hạn chế xuất khẩu dầu diesel đã nới rộng chênh lệch giá giữa Brent và WTI.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.
Liên hệ: Minh Thắng HCT 036.7847.099 để nhận tư vấn đầu tư hàng hóa phái sinh.
HCT Kiến tạo giá trị - Chia sẻ thành công
