tin tức

Thị trường đồng tăng mạnh, quặng sắt lên mức cao nhất trong hơn ba tuần

Diễn biến thị trường đồng

Tại Chile — quốc gia sản xuất đồng lớn nhất thế giới, chiếm khoảng 28% cung ứng toàn cầu — các cuộc đình công lao động và rủi ro thời tiết hiện đe dọa nguồn cung đồng toàn cầu. Chính phủ Chile vừa triệu tập các đại diện ngành khai thác đồng như Codelco, Antofagasta Plc hay Teck Resources Ltd. để bàn kế hoạch ứng phó khi một cơn bão mùa đông mạnh sắp đổ bộ vào các khu vực khai thác đồng chính, đe dọa gây gián đoạn lớn tại các mỏ, cảng và hệ thống vận tải.

Thị trường đồng tăng mạnh, quặng sắt lên mức cao nhất trong hơn ba tuần

Tình trạng thiếu nước tại vùng Atacama — nơi lâu nhất trong lịch sử ghi nhận hạn hán 14 năm — buộc Codelco phải cắt giảm gần một phần ba lượng tiêu thụ nước, trực tiếp tác động tới sản lượng. Mỏ El Teniente ghi nhận sự suy giảm 29,5% về sản lượng hàng năm vào tháng 1 và co rút 26,5% trong quý I sau một tai nạn gây chết 6 người vào tháng 7/2025.

Cùng lúc, căng thẳng leo thang tại Eo biển Hormuz đã đẩy chi phí vận tải biển tăng cao, khiến chi phí nhập khẩu đồng từ các quốc gia không phải Chile tăng đáng kể. Về phía nhu cầu, mức tiêu thụ đồng từ Trung Quốc vẫn duy trì ở mức cao, nhưng bất ổn địa chính trị làm suy yếp kỳ vọng nhu cầu toàn cầu.

Sản lượng đồng Chile năm 2026 hiện đang thấp hơn so với năm 2010, trong khi nhu cầu toàn cầu tăng lên 35%, khiến thị trường đồng phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt kéo dài. Theo dự báo của các chuyên gia, thâm hụt đồng toàn cầu sẽ lên tới 4,7 triệu tấn vào năm 2030.

Diễn biến thị trường quặng sắt

Tại Australia, hàng trăm công nhân ở cảng Port Hedland của tập đoàn BHP - một trong những cảng xuất khẩu quặng sắt lớn nhất thế giới - dự kiến sẽ ngừng việc tám giờ vào ngày 16/7, từ 14 giờ đến 22 giờ giờ địa phương, sau 6 tháng đàm phán không đạt được thỏa thuận lao động mới. Đây được xem là hành động đình công đáng chú ý nhất nhắm vào ngành công nghiệp quặng sắt của Australia, làm gia tăng lo ngại về gián đoạn nguồn cung.

Cùng lúc, tại Trung Quốc, thông báo của Tập đoàn Khoáng sản Trung Quốc (China Mineral Resources Group) với một số nhà máy thép cho thấy, kể từ ngày 15/7, họ không còn được nhận giao hai sản phẩm quặng sắt phẩm cấp thấp là Super Special Fines và Fortune Fines của Fortescue - động thái được dự báo sẽ siết chặt nguồn cung nội địa.

Bên cạnh đó, căng thẳng leo thang tại Eo biển Hormuz đã đẩy chi phí vận tải biển lên cao, kéo theo giá quặng sắt vận chuyển bằng đường biển đắt hơn.

Về phía nhu cầu, nhập khẩu quặng sắt tại Trung Quốc trong tháng 6 đã tăng lên mức cao nhất 6 tháng, cho thấy sức mua vẫn được duy trì tại nước tiêu thụ quặng sắt lớn nhất thế giới.