Vận chuyển qua Hormuz xuống mức thấp nhất trong hơn hai tháng sau các cuộc tấn công, dữ liệu cho thấy

Bởi Florence Tan

SINGAPORE, ngày 8 tháng 10 (Reuters) - Số lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz đã giảm xuống mức thấp nhất trong hơn hai tháng sau khi các cuộc tấn công vào tàu chở dầu ở tuyến đường thủy then chốt này đạt mức cao nhất trong tuần trước kể từ khi bắt đầu cuộc chiến giữa Mỹ-Israel với Iran, dữ liệu vận tải biển cho thấy.

Bảy tàu hàng hóa đã đi qua eo biển vào thứ Ba, mức thấp nhất kể từ ngày 23 tháng 7, dữ liệu từ công ty phân tích Kpler cho thấy.

"Dầu thô qua eo biển đã giảm 27% so với mức cao thời chiến của tuần trước đó, xuống còn ít nhất 10.1 million thùng/ngày," các nhà phân tích Kpler Emmanuel Belostrino và Yui Torikata viết trong một ghi chú ngày 6 tháng 10.

"Con số đó đã trở lại mức trung bình tháng 9, nhưng bằng 74% mức trước chiến tranh."

Phần lớn mức giảm nằm ở hoạt động chuyển tải tàu-tàu (STS) tại Vịnh Oman, nơi hàng hóa được chuyển giữa các tàu chở dầu, họ nói thêm.

Tuy nhiên, xuất khẩu từ bờ biển Vịnh Oman và Biển Đỏ đã tăng lên 6.7 million bpd, hơn gấp đôi mức trước chiến tranh, các nhà phân tích cho biết, bù đắp cho nguồn cung bị mất từ Hormuz.

Điều này đã giúp giữ tổng xuất khẩu dầu thô Trung Đông ở mức trước chiến tranh, họ cho biết.

Số lượng tàu qua eo biển đã tăng nhẹ lên 10 vào thứ Tư, nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với con số hằng ngày là hơn 20 vào Chủ nhật và thứ Hai, dữ liệu cho thấy.

Trong hai ngày qua, số tàu đi vào eo biển nhiều hơn số tàu đi ra.

Các số liệu không bao gồm những tàu qua eo biển có bộ phát đáp Hệ thống nhận dạng tự động bị tắt để tránh bị phát hiện.

Dữ liệu của LSEG về tất cả tàu qua eo biển cho thấy có tám tàu vào thứ Ba, chia đều giữa lượt vào và lượt ra, giảm từ 14 của ngày hôm trước.

Những tàu này bao gồm năm tàu chở dầu và tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng Al Mafyar, tàu đã bốc hàng tại Ras Laffan ở Qatar và dự kiến hướng đến Cảng Qasim ở Pakistan, LSEG cho biết thêm.

Các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu đi qua Hormuz đã đạt mức cao nhất trong tuần trước, cao nhất so với bất kỳ tuần nào kể từ khi chiến tranh Iran bắt đầu, các nguồn tin an ninh hàng hải theo dõi các vụ việc cho biết, khi các nhà sản xuất vùng Vịnh đẩy mạnh xuất khẩu hơn.

Trong vụ việc mới nhất, các vật thể bay đã bắn trúng một tàu chở dầu cách 51 hải lý về phía bắc Madinat ash Shamal của Qatar, với thương vong được báo cáo, Cơ quan Hoạt động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh cho biết hôm thứ Tư.

Trước khi chiến tranh Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, khoảng 125 tàu thương mại lớn đi qua eo biển mỗi ngày, bao gồm tàu chở dầu, tàu chở khí, tàu chở hàng rời và tàu container.

Hàng hóa của chúng chiếm một phần năm nguồn cung toàn cầu về dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng.

Liên hệ: Minh Thắng HCT 036.7847.099 để nhận tư vấn đầu tư hàng hóa phái sinh.
HCT Kiến tạo giá trị - Chia sẻ thành công